Wprawdzie w tym roku zimie się nie spieszy i w zastępstwie przysłała do Polski wiosnę. My jednak nie będziemy się wstrzymywać z premierą najnowszej funkcji „uczącej się” nawigacji i mamy nadzieję, że korzystanie z niej ułatwi Wam podróżowanie, kiedy przyjdą mrozy i śnieg.
Nowe urządzenia nawigacyjne marki Becker nie tylko biorą pod uwagę historyczne dane o ruchu drogowym, ale również gromadzą aktualne podczas podróży, żeby na ich podstawie nauczyć się szybszych i wygodniejszych tras.
Jak to działa? Każde z najnowszych urządzeń nawigacyjnych Becker będzie zapamiętywać wszystkie trasy, którymi się poruszasz (do 2 000 km). Równocześnie oddzielnie nagrywa czas jaki zajęło przejechanie danego odcinka w zależności od dnia tygodnia i godziny. „Skróty”, które wg. ciebie są szybsze niż trasa zaproponowana przez urządzenie również są zapisywane. Dane zbierane przez urządzenie są zaszyfrowane i przechowywane w jego pamięci. Mogą zostać skasowane w każdym momencie poprzez zresetowanie urządzenia do ustawień fabrycznych.
Jeśli wyrazisz zgodę na przekazanie swoich danych poprzez Becker Content Manager, informacje zebrane z urządzenia zostaną przekonwertowane na całkowicie anonimowe zanim zostaną przekazane do naszego centrum przetwarzania danych.
Dane zebrane od użytkowników biorących udział w programie są analizowane komputerowo, a następnie łączone. Po przetworzeniu zostają udostępnione w sekcji pobierania programu Content Manager, skąd uczestnicy mogą je zainstalować bezpośrednio na swoim urządzeniu. Aktualizacje są udostępniane raz na miesiąc.
Aby nowe dane były brane pod uwagę, wystarczy zaznaczyć “Omijanie natężenia ruchu” w ustawieniach nawigacji. Następnie urządzenie skalkuluje najszybszą trasę w zależności od dnia tygodnia i godziny.
Przykład:
Co tydzień jeździsz z Łodzi do Warszawy, a urządzenie kalkuluje zawsze tę samą trasę, której przejechanie zajmuje 3 h 20 min.
Jednak jeżdżąc tą trasą regularnie znajdujesz mały objazd, który w piątek po południu koło 18 pozwala na dojechanie do Warszawy w 3 godziny.
Następnego dnia podłączasz urządzenie do komputera i przesyłasz poprzez program Becker Content Manager wszystkie dane nt. przejechanej trasy i ruchu na drogach do centrum przetwarzania danych.
Po przeanalizowaniu, dane zostają udostępnione wszystkim zarejestrowanym użytkownikom podczas kolejnej aktualizacji.
Dzięki temu Tomek z Gdańska, który nigdy wcześniej nie jechał z Łodzi do Warszawy również będzie mógł przejechać tę trasę w piątek po południu w 3 godziny. Dzięki funkcji „uczącej się” nawigacji zyska dodatkowy czas, który będzie mógł spędzić na spotkaniu ze znajomymi zamiast w samochodzie.
Funkcja „uczącej się” nawigacji jest aktualnie dostępna dla następujących urządzeń: BECKER READY 50 (+ EU 19) / READY 43 / READY 43 TRAFFIC (+V2) / READY 43 TALK (+V2) / BECKER ACTIVE 50 / ACTIVE 43 TRAFFIC / ACTIVE 43 TALK / ACTIVE 43 TRANSIT / BECKER PROFESSIONAL 43 CONTROL
Dane udostępnione do pobrania w pierwszym pakiecie obejmują następujące kraje: Belgia, Niemcy, Włochy, Lichtenstein, Luksemburg, Austria, Holandia i Szwajcaria. Dzięki zbieraniu danych od użytkowników z całej Europy niedługo zostaną udostępnione dane z kolejnych krajów.
